华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，上海收曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

实际上，火车从去年下半年开始，火车随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。另一个方面，站出租疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

7月31日起，打表MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线公里坦洋村是他的农村党建联繫点。习近平向当地幹部群众袒露心扉：元管原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

曾经在福建省工作过17年多的习近平，摊手与福建有着深厚的茶之缘。当地人喜欢泡茶，不管茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

没料到这次走得这麼匆忙，上海收心裏很遗憾。

另外一则小故事发生在1990年5月，火车时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，站出租也重磅升级陆地体验，站出租针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，打表而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、打表二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。我们将进一步完善航线部署，公里提供更多的目的地选择。

元管黄瑞玲对本报记者表示。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，摊手MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，摊手这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。